Goodyear Pneumatici Auto estivi
Eagle F1 Asymmetric 2 ROF 225/40 R19 89Y *, runflat BMW 4 Cabrio 3C(4), BMW 4 Coupe 3C(4),

225/40 R19 89Y *, runflat BMW 4 Cabrio 3C(4), BMW 4 Coupe 3C(4),

GOOR217180
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  • Velocità Y
  • Runflat Si
  • Bordino di protezione No
  • D
    B
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Descrizione

Pneumatici Auto estivi Goodyear  225/40 R19 89Y *, runflat BMW 4 Cabrio 3C(4), BMW 4 Coupe 3C(4), GOOR217180


Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 Il pneumatico ultraperformante che riduce gli spazi di frenata nei momenti più utili Spazi di frenata ridotti sia sull'asciutto che sul bagnatoQuando anche un istante è importante, la tecnologia ActiveBraking offre una sicurezza ottimale in frenata aumentando il contatto tra pneumatico e strada durante la frenata.Nei test eseguiti a confronto con concorrenti leader, lo spazio di frenata del pneumatico Eagle F1 Asymmetric 2 è stato di tre metri inferiore sulle strade bagnate e di due metri inferiore sulle strade asciutte rispetto ai pneumatici dei concorrenti. Estrema maneggevolezzaPiù prestazioni da un'auto potente.La mescola in silice ad alta superficie migliora l'aderenza e conferisce alla vettura una maneggevolezza sicura sull'asciutto e sul bagnato.La struttura della carcassa rigida aumenta la precisione in sterzata alle alte velocità.Recentemente è stato scelto come pneumatico di base per la nuova Mercedes-Benz CLS. Maggiore efficienza nel consumoL'impiego della tecnologia FuelSaving di Goodyear aiuta a ridurre i consumi di carburante e le emissioni di CO2.Una struttura più leggera significa minor energia necessaria al rotolamento, inoltre la speciale mescola a base di silice riduce la generazione di calore.

Pneumatici Run flat
Gli pneumatici con caratteristiche runflat, noti come SST (pneumatici con struttura autoportante), offrono un elevato livello di protezione e comfort. Perfino quando sono sgonfi, gli pneumatici autoportanti continuano a girare sulla rispettiva parete laterale rinforzata alla velocità massima di 80 km/h, consentendo di percorrere un massimo di 250 km.
Tutti i Run flat riportano lateralmente il simbolo RSC (Run Flat System Component).
Non necessitano di cerchioni speciali, ma per ragioni di sicurezza possono essere installati, per legge, soltanto su automobili dotate di un sistema di monitoraggio della pressione. Difatti in condizioni di guida normali il guidatore può non accorgersi di avere uno pneumatico a terra e ciò potrebbe causare rapidamente situazioni pericolose in curva o durante eventuali frenate a fondo.

Lo pneumatico è NUOVO di prima scelta e garantito.
Offriamo esclusivamente pneumatici nuovi solitamente con produzione non superiore a 12mesi. I produttori di pneumatici indicano che gli pneumatici fino ad 2 anni di età sono classificati come di prima scelta. Tramite il contrassegno DOT presente sul fianco del pneumatico si può ricavare la settimana e l'anno di produzione.

Il prezzo si riferisce ad un pneumatico.

In alcuni casi le gomme spedite potranno avere indici di velocità e/o di carico superiori a quelle ordinate.
In questi casi gli pneumatici potranno comunque essere installati, questo difatti non comporterà ne problemi tecnici ne legali dal punto di vista del codice della strada. Il Codice della Strada prevede la possibilità di montare pneumatici con un indice di velocità e/o di carico superiori, a quelli specificati nel libretto di circolazione / carta di circolazione del veicolo. Nel libretto di circolazione / carta di circolazione del veicolo dove sono indicate le misure e gli indici (minimi) di carico e velocità degli pneumatici che si possono installare.


Attenzione: Consegnamo soltanto gli pneumatici. Nel caso in cui nell'immagine sia raffigurato un cerchione, è da considerare solo a scopo rappresentativo.

Scheda Tecnica

Dati sintetici

TipologiaPneumatico estivo

MarcaGoodyear

ModelloEagle F1 Asymmetric 2 ROF

Larghezza225

Altezza40

DiametroR19

Indice di Carico89

Indice di VelocitàY

RunflatSi

Bordino di protezioneNo

Efficienza energeticaD

Aderenza sul bagnatoB

Rumorosità (decibel)71

EAN5452000392190

Etichetta classe di efficienza dello pneumatico
Come leggere l'etichetta